昨天一个修车同行来求救，说燃油观光车的蓄电池极柱断了，现在整车无法正常运转了，咨询我怎么做，实际上这种现象主要是燃油观光车的产品质量不合格，再就是平时保养不够。
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车子故障了才去检查?其实汽车和人一样，在日常生活中保养是非常重要的，总是得了真正的病才不能去医院吧。我们总结了电动观光车电池耗尽的原因。对个人来说，是不好的砖块摄影。
分析原因：
第一，蓄电池的极柱发生断裂一般是在极柱与极板的焊接不稳定，或者极柱材料不符合使用条件的情况下。通常，极柱材料是97%铅和3%锑混合而成的。如果极板材料中含有8%或更多的锑，则极柱可能会因脆脆而提前损坏。
第二，蓄电池夹和极柱的组合松动时，不是下功夫拧紧，而是采取用螺丝硬件插入其正中间的措施。另外，如果在使用时疏忽大意，蓄电池的极柱就容易受到损伤。
第三，如果在安装连接线时用力过大，可能会引起极柱的破损。
那么怎么处理呢，可以参照以下方法：
1、栽线浇铸法。
首先用锯把旧的极柱弄平，在中心开一个直径5mm，深度15mm的小孔。再把模子套在极柱上。快速导入熔融铅液，降温后模具可正常使用。
2、炭精棒熔焊法。
把旧桩子盖在清洗过的旧桩子上，加热旧桩子，这时表面开始融化后，马上放入备用铅块。铅块和桩子尖的铅液溶合，模具被填埋时，只要转移热源，冷却后取下模具就OK了。
不仅是燃油观光车的蓄电池，电动巡逻车，电动环卫车，电动货车也可以进行同样的处理，为了避免电动汽车中常见的小故障，还是应该从日常的维护开始。
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